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Oct 13, 2023

Lourd

Carpenter Technology Corp., basé à Philadelphie, un fabricant de produits, pièces et composants fabriqués à partir de matériaux spéciaux, d'alliages et de titane, a rencontré une défaillance mécanique inattendue de son

Carpenter Technology Corp., basé à Philadelphie, un fabricant de produits, pièces et composants fabriqués à partir de matériaux spéciaux, d'alliages et de titane, a rencontré une panne mécanique inattendue de sa presse hydraulique. La traverse inférieure de cette machine hautement spécialisée, fabriquée en acier moulé, s'est fissurée en deux à 60 pieds sous la surface de l'entrepôt, interrompant brusquement les opérations normales et nécessitant des réparations d'urgence.

Au service de secteurs tels que l'aérospatiale, les transports et la défense, Carpenter devait effectuer des réparations et reprendre rapidement ses activités. L’entreprise a fait appel à quelques sous-traitants locaux pour obtenir de l’aide. L'un d'eux a proposé des grues comme solution possible, mais les grues à elles seules ne fourniraient pas des capacités de levage suffisantes, c'est pourquoi un portique a été jugé nécessaire.

Carpenter Technology a embauché Mammoet pour démonter l'ensemble de la presse de 4 500 tonnes, avec des dimensions globales d'environ 100 x 30 x 20 pieds. Mammoet a fourni l'équipement nécessaire pour effectuer le travail, comme des grues, des remorques et un système de portique, ainsi que du personnel qualifié. les monteurs, les mécaniciens de chantier, les pétroliers et le personnel d'ingénierie, de sécurité et de gestion de projet pour que la presse soit à nouveau opérationnelle et fonctionne sans problème.

Un portique de 750 tonnes et un portique de 500 tonnes ont été utilisés pour soulever et stabiliser la presse pour les réparations et l'entretien. Un chariot élévateur de 40 tonnes a permis de soulever et de déplacer des pièces lourdes lors du démontage et du remontage de la presse, tandis qu'une grue de 500 tonnes a été utilisée pour retirer les colonnes de guidage de la presse à travers une trappe située dans le toit de l'entrepôt, car la grue était trop grands pour travailler de l’intérieur et les colonnes étaient trop longues pour être retirées de l’intérieur.

Douze lignes d'essieux de remorques Goldhofer PST ont été utilisées pour déplacer les pièces de l'entrepôt vers la zone de stockage pendant la phase de démontage et pour ramener les pièces à l'intérieur pendant l'assemblage.

Mammoet s'approvisionnait en équipement et en personnel dans ses installations du Texas, du New Jersey et de l'est du Canada. Les équipes travaillaient sept jours par jour, en rotation, pendant 12 heures, pour un service 24 heures sur 24. Plus de 42 membres d'équipage étaient sur place tout au long du projet, qui a duré neuf semaines et plus de 28 000 heures de travail pour couvrir à la fois les opérations de levage et les activités de mise en service de Carpenter.

Toutes les réparations ont été effectuées dans les délais impartis par Carpenter, permettant à son personnel de se concentrer sur la satisfaction de la demande des clients dans la chaîne d'approvisionnement aérospatiale.