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Dec 26, 2023

Construisez votre propre 20

Si le lecteur vidéo ne fonctionne pas, vous pouvez cliquer sur ce lien vidéo alternatif. Si vous avez besoin d'appliquer des tonnes de pression sur les choses dans votre atelier, alors vous serez à la recherche d'un

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Si vous avez besoin d'appliquer des tonnes de pression sur des objets dans votre atelier, vous serez à la recherche d'une presse de plusieurs tonnes. Plutôt que d’en acheter un disponible dans le commerce, pourquoi ne pas envisager d’en fabriquer un entièrement à partir de ferraille.

Comme vous pouvez l'imaginer, vous aurez besoin de quelques outils et matériels avant de commencer.

Avec tout votre équipement en main, il est temps de vous lancer dans cette superbe petite construction.

La première étape consiste à prendre la poutre en I, à la mesurer et à la couper aux dimensions souhaitées. Ceux-ci constitueront le support principal du moteur.

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Une fois cela fait, le moteur et d'autres pièces d'acier sont découpés et façonnés pour construire le cadre de base du support de la presse. La presse est ensuite montée en place et d'autres pièces sont découpées et façonnées pour la loger.

Une fois cela fait, d'autres parties du métal sont coupées et façonnées pour constituer l'assemblage à ressort du bras de pressage principal. Celui-ci servira à ramener doucement la presse à sa position de départ une fois complètement déployée.

Le bras de presse principal est ensuite également allongé et rendu « plus costaud » en coupant et en façonnant une longueur de cylindre en acier.

Ensuite, des morceaux de tube d'acier sont prélevés et coupés aux dimensions voulues pour constituer le cadre de base du chariot. Ceux-ci sont recouverts si nécessaire de plaques d'acier profilées et soudées ensemble pour constituer le cadre.

Le grand tube d'acier central est également ouvert pour constituer un référentiel pour les outils. L'ensemble du cadre est ensuite renforcé à l'aide de petits triangles d'acier et les roues du chariot sont également soudées, comme le montre la vidéo.

Des tôles antidérapantes sont également soudées au chariot.

Ensuite, d'autres longueurs de tube d'acier sont prélevées, mesurées et coupées sur mesure pour construire le cadre de base de la presse. Ceux-ci sont également percés, etc., afin de pouvoir être montés sur le chariot et soutenir la presse au-dessus.

Une fois prêts, ceux-ci sont soudés en place au chariot et l'ensemble de presse soudé au sommet.

Une fois cela fait, d'autres tiges d'acier sont prises, coupées et usinées pour fabriquer une paire de tiges de support pour la plate-forme principale de la presse. D'autres longueurs d'acier de poutre en I sont également coupées, façonnées et percées pour constituer également les supports principaux de la plate-forme.

Ceux-ci sont ensuite montés sur les montants du cadre selon les besoins.

Ensuite, certains leviers sont réalisés pour rendre le levage et la manœuvre de la plate-forme aussi faciles que possible.

Cela fait, un levier est alors réalisé pour la presse principale. Dans ce cas, le manche d’une vieille paire de cisailles est modifié pour la tâche.

Une fois cela fait, celui-ci est ensuite installé sur la presse, testé et ajusté selon les besoins.

Une fois cela fait, le tube pneumatique principal est configuré, ajusté et installé sur le châssis et sur la presse selon les besoins. Le système est également rempli de fluide pneumatique et testé, effectuant des réglages supplémentaires et purgeant le système si nécessaire.

Une fois cela fait, davantage de morceaux de tôle antidérapante sont ajoutés au cadre pour un effet cosmétique.

Une fois la machine de base terminée, l'ensemble est partiellement démonté, poli et préparé pour la peinture. Un tuyau haute pression est utilisé pour faciliter le processus.

Cela fait, toutes les pièces sont nettoyées avec de l'eau savonneuse pour éliminer les particules et la graisse. Ensuite, toutes les pièces sont peintes à l’aide d’un pistolet pulvérisateur et laissées sécher. Les morceaux chromés ou brillants sont également polis.

Une fois toutes les pièces prêtes, l’ensemble est ensuite reconstruit selon les besoins. Toutes les pièces mobiles sont également lubrifiées.

Des décalcomanies et autres éléments décoratifs peuvent également être ajoutés à ce stade.

Une fois tout en place, les pneumatiques sont enfin ajoutés et la presse entière est prête à l'emploi. Maintenant, tout ce qu'il reste à faire, c'est de faire rouler la presse là où elle est nécessaire et de se mettre au travail en pressant les choses !

Bravo à toi.

Si vous avez apprécié cette construction épique, vous aimeriez peut-être un travail du métal plus important et moins éprouvant ? Que diriez-vous, par exemple, de fabriquer votre propre poêle-fusée simple ?