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Mar 20, 2024

Quoi de neuf avec les presses pneumatiques

Cette presse pneumatique à action directe est utilisée pour installer deux roulements sur un arbre. Le roulement inférieur est toujours pressé à la même profondeur, mais le roulement supérieur est pressé à des hauteurs différentes, en fonction

Cette presse pneumatique à action directe est utilisée pour installer deux roulements sur un arbre. Le roulement inférieur est toujours pressé à la même profondeur, mais le roulement supérieur est pressé à des hauteurs différentes, selon le produit. Photo fournie par Schmidt Technology

Ce système de presse sur mesure est utilisé pour cisailler progressivement l’acier à ressort. Chaque vérin pneumatique est connecté à son propre jeu de matrices. Photo gracieuseté de Janesville Tool & Manufacturing Inc.

Pour insérer une douille dans un emboutissage de métal, les ingénieurs doivent utiliser une presse à action droite, car elle applique une force constante sur toute la longueur de la course. Photo gracieuseté de BalTec Corp.

La presse BP-500 de Fancort Industries Inc. est dotée d'une colonne en acier solide qui permet aux ingénieurs de positionner le cylindre sur une plage de 11 pouces. Photo gracieuseté de Fancort Industries Inc.

Lorsque David J. Zabrosky, directeur commercial nord-américain de Schmidt Technology, reçoit un appel d'un client demandant une presse d'assemblage servo-entraînée, la première

La question qu'il pose est : "Pourquoi ?"

Dans de nombreux cas, le client n'a pas besoin d'une presse servo, explique Zabrosky. Une presse pneumatique moins coûteuse peut très bien gérer cette application. « Le client doit presque me convaincre de lui fournir une servopresse », dit-il. "Le contrôle de précision est vraiment la seule raison pour laquelle vous auriez besoin d'une servopresse."

Ce n’est pas comme si Zabrosky avait un intérêt à travailler avec les servopresses. Après tout, Schmidt propose une gamme complète de presses manuelles, pneumatiques, hydropnématiques et servo. Il veut simplement s'assurer que son client dispose du bon outil pour son travail.

Un cas typique s’est produit il y a quelques années. Un constructeur automobile a demandé à Schmidt de concevoir une cellule de travail pour presser un aimant sur l'arbre d'un moteur électrique. L'aimant devait être poussé près du haut d'un circuit imprimé soudé sur le boîtier du moteur. La presse devrait positionner l'aimant avec une tolérance de ±0,12 millimètre. De plus, l'arbre devait être soutenu du côté opposé pour éviter d'endommager un roulement à l'intérieur du moteur. Aucune force supérieure à 9 newtons ne peut être appliquée sur aucune zone du circuit imprimé.

Appuyer sur l’aimant nécessiterait une force de 670 newtons et le temps de cycle prévu était de 6 secondes. Le fabricant voulait également avoir l'assurance que l'ajustement serré entre l'aimant et l'arbre était conforme aux spécifications. Étant donné que l'ensemble de l'assemblage présentait une tolérance de ± 1 millimètre, le client a pensé qu'une servopresse était la seule solution.

Zabrosky pensait le contraire. Les ingénieurs de Schmidt ont conçu un système équipé d'une presse pneumatique à action directe, d'un contrôleur, d'un contrôle de vitesse et d'un ensemble de surveillance du processus. Ils ont également conçu un outil personnalisé pour le bélier, intégrant une sonde et un capteur à ressort.

Pendant le fonctionnement, l'opérateur charge l'aimant au fond du nid. L'ensemble moteur est ensuite placé dans le nid, au-dessus de l'aimant. L'opérateur lance le cycle et le vérin s'étend à pleine vitesse, appuyant l'aimant sur l'arbre. À une hauteur prédéterminée, environ 2 millimètres au-dessus de la hauteur de pressage finale, la commande de vitesse s'enclenche pour ralentir la vitesse du vérin jusqu'à une vitesse plus contrôlée.

Au cours de cette course contrôlée, la sonde à ressort entre en contact avec une section non peuplée du circuit imprimé et est poussée dans l'outillage jusqu'à ce qu'elle déclenche le capteur. Cela signale au bélier de se rétracter.

Non seulement la cellule était plus simple et plus rentable qu'une servopresse, mais elle dépassait également les exigences du client. La presse pneumatique a positionné l'aimant avec une tolérance de ±0,05 millimètre et a atteint un temps de cycle de 4 secondes.

« Les presses pneumatiques sont peut-être une technologie plus ancienne, mais elles sont toujours performantes », souligne Zabrosky.

Dans sa forme la plus simple, une presse pneumatique se compose d'un cylindre, de vannes et de pistons reliés au vérin. L'air comprimé pénètre dans le cylindre et pousse le piston vers le bas. La force produite par le vérin est égale au diamètre du piston multiplié par la pression à l'intérieur du cylindre.