Aug 18, 2023
Toyota va redémarrer la production au Japon mercredi après une panne du système
TOKYO, 29 août (Reuters) - Toyota Motor (7203.T) va redémarrer mercredi ses opérations dans ses usines d'assemblage au Japon, après qu'un dysfonctionnement du système de production ait entraîné l'arrêt de la production nationale au Japon.
TOKYO, 29 août (Reuters) - Toyota Motor (7203.T) va redémarrer mercredi ses activités dans ses usines d'assemblage au Japon, après qu'un dysfonctionnement du système de production ait entraîné l'arrêt de la production nationale chez le constructeur automobile le plus vendu au monde.
Toyota reprendra les opérations dans 25 lignes de production d'une douzaine d'usines sur son marché intérieur à partir de mercredi matin et ajoutera les deux dernières usines à partir de l'après-midi, a-t-il indiqué.
L'entreprise continue d'enquêter sur la cause du problème, qui, selon elle, n'était pas dû à une cyberattaque et l'a empêchée de commander des composants.
Ensemble, ces usines représentent environ un tiers de la production mondiale du constructeur automobile, selon les calculs de Reuters.
La production nationale de Toyota a rebondi après une série de réductions de production imputées à la pénurie de semi-conducteurs. La production a augmenté de 29 % entre janvier et juin, la première augmentation de ce type en deux ans.
Au Japon, la production moyenne était d'environ 13 500 véhicules par jour au premier semestre, selon les calculs de Reuters. Cela exclut les véhicules des constructeurs automobiles du groupe Daihatsu et Hino.
Les opérations ont été interrompues pendant une journée l'année dernière lorsqu'un fournisseur a été victime d'une cyberattaque, entravant la capacité de Toyota à commander des pièces. Toyota a repris ses activités en utilisant un réseau de secours.
[1/5]L'usine Motomachi de Toyota Motor Corp, où son exploitation est suspendue, est photographiée à Toyota, préfecture d'Aichi, Japon sur cette photo prise par Kyodo le 29 août 2023. Crédit obligatoire Kyodo/via REUTERS acquérir des droits de licence
Les analystes ont déclaré que Toyota pourrait être testée pour compenser la perte de production pendant la panne, par exemple en effectuant des équipes supplémentaires.
"La production fonctionnait à pleine capacité, donc il y a peu de marge supplémentaire pour la production", a déclaré Seiji Sugiura, analyste à l'Institut de recherche Tokai Tokyo.
L'incident de mardi a également eu des répercussions. La société du groupe Toyota Industries (6201.T) a déclaré avoir partiellement suspendu les opérations de deux usines de moteurs en raison du problème du constructeur automobile.
Toyota est un pionnier de la gestion des stocks juste à temps, qui permet de réduire les coûts mais qui signifie que les perturbations de la chaîne d'approvisionnement mettent la production en danger.
Même si la cause du dernier dysfonctionnement n'était pas claire, les entreprises japonaises sont restées en alerte ces derniers jours alors que des entreprises et des bureaux gouvernementaux ont signalé des appels téléphoniques harcelants.
Le gouvernement a déclaré que les appels provenaient probablement de Chine et étaient liés au rejet par le Japon d'eau radioactive traitée provenant de la centrale nucléaire détruite de Fukushima dans l'océan Pacifique.
Le cours de l'action Toyota a clôturé en baisse de 0,21% à 2 431,5 yens après avoir passé une grande partie de la matinée en territoire négatif.
Reportage de Satoshi Sugiyama; Reportages supplémentaires de Miyoung Kim, Kevin Krolicki et Daniel Leussink ; Montage par David Dolan, Christopher Cushing et Mark Potter
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